In seinem Vortrag brachte Prof. Dr. Habibie seine Hoffnung zum Ausdruck, dass die indonesische Luftfahrtindustrie, die seit 1995 mit Problemen zu kämpfen hat, wieder zu alter Stärke zurückfände.Die Probleme vor denen die Luftfahrtindustrie stünde, kämen durch zu geringe Unterstützung seitens der Regierung insbesondere für den Flugzeugbauer PT Dirgantara. Wenn die indonesische Regierung die Luftfahrtindustrie wieder stärken wollte, sollten Fördermaßnahmen eingerichtet werden, wie Fördergelder für Forschungsmaßnahmen. Neben einer fördernden Politik seitens der Regierung, würden auch konkrete Maßnahmen zur Unterstützung der Forschung durch Experten und Wissenschaftler.
Bereits vor 16 tahun Jahren war Indonesien in der Lage erfolgreiche Flugzeugmodelle zu bauen, wie die N-250 Gatot Kaca und die CN-235, die internationale Anerkennung gefunden hätten. Während der Asienkrisewurde mußte auf Drängen des Internationalen Währungsfonds (IWF) die Unterstützung für die indonesische Luftfahrtbranche zurückgenommen werden. In der Bevölkerung bestünde jedoch ein breites Interesse die indonesische Luftfahrtindustrie zu alter Stärke zurückzubringen. Auch seitens der Regierung bestünde dieses Interesse. Es müßten jedoch auch die notwendige Forschung betrieben werden und zudem ausreichend Fachkräfte bereitstehen, um erfolgreich an die alten Erfolge anknüpfen zu können. Daher müsse die indonesische Regierung Anreize schaffen, damit die indonesischen Fachkräfte der Luftfahrtbranche auch im eigenen Land arbeiten würden.

















